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2011年至2012年豆粕的汽車運輸業務招標-邦基正大(天津)糧油有限公司

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-03-24  瀏覽次數:1893
核心提示:邦基正大(天津)糧油有限公司 豆粕運輸招標書 一.招標單位:邦基正大(天津)糧油有限公司 邦基正大(天津)糧油有限公司(以下簡稱“我公司”)是一家中外合資大型集團式糧油加工企業,工廠坐落于天津經濟技術開發區洞庭路149號,年加工大豆120-150萬噸,每月產出豆粕約10萬噸,

邦基正大(天津)糧油有限公司
豆粕運輸招標書
一.   招標單位:邦基正大(天津)糧油有限公司
邦基正大(天津)糧油有限公司(以下簡稱“我公司”)是一家中外合資大型集團式糧油加工企業,工廠坐落于天津經濟技術開發區洞庭路149號,年加工大豆120-150萬噸,每月產出豆粕約10萬噸,產品主要銷往京、津、冀、魯等地區。
二.   招標標的:2011年至2012年豆粕的汽車運輸業務,共分為三個子標的:
1、      中長途運輸:自我公司倉庫或距我公司20公里范圍內的外租倉庫裝貨,至附件一列明地點卸貨的汽車運輸線路承包業務;
2、      周邊短途運輸:自我公司倉庫裝貨,至天津各郊縣(見附件二)卸貨的汽車運輸片區承包業務;
3、      鐵路上站:自我公司倉庫裝貨,至津塘公路與開發區建材路交口,塘沽站鐵路貨場(原塘沽區儲運公司)卸貨的汽車運輸工作,每車限裝30噸,日最大運量900噸。
四.   貨物品名及包裝:豆粕,70公斤編織袋標準包裝
五.   投標人資質:
1.        投標單位不限省份,必須能夠提供正式的可供抵扣的運輸發票,并保證簽約人與開票人一致;
2.        投標人必須提供公司營業執照、組織機構代碼證、道路運輸營運許可證、稅務登記證等證照復印件并蓋章;
3.        投標人的注冊資本不得少于30萬元人民幣;
4.        我公司不接受個體工商戶的投標申請;
5.        車源說明,如自有車輛、協議車隊、一般配貨等。對于自有車輛,必須提供車輛行駛證復印件;
6.        對于前期曾經與我公司合作但又主動退出,以及經我公司考核被取消承運商資質的投標人,我公司將不再接受其投標,即使參與投標,該標書也將被視為廢標;
7.        對于已經在我公司具有運輸資格的投標人,可以不再提供上述資料。
六、        投標報價:
1.        投標人可以對三個子標的全部投標,也可以選擇其中的一個或兩個子標的投標;
2.        對于標的1,投標人根據自身條件或優勢,按照附件一的格式可以選擇性填報2011年1月1日至3月31日的價格,并加蓋公章。報價線路的數量不限,可多可少;
3.        對于標的2,投標人必須嚴格按照附件二的格式填報2011年1月1日至12月31日全年的價格,并加蓋公章。附件二列明的目的地必須全部報價,不能漏報;
4.        對于標的3,投標人必須嚴格按照附件三的格式填報2011年1月1日至12月31日全年的價格,并加蓋公章;
5.        投標報價依據2010年 11 月 15日天津地區中石化加油站柴油掛牌價格為基礎計算。
八.             投標保證金及履約保證金:
1.        投標保證金:投標人應向我公司提供人民幣5萬的投標保證金。 此投標保證金是投標文件的一個組成部分,投標保證金可以是轉帳支票或電匯,必須在投標截止日前到賬,否則視為廢標。
2.        若發生下列情況之一者,將全部沒收投標保證金:
a)        投標人在投標截止日之后撤回投標;
b)        中標人拒絕按規定簽訂運輸合同;
c)        中標人簽訂運輸合同,但拒絕或未按合同約定期限繳納履約保證金;
d)        對于子標的2,中標人不能按照中標價格履行全部中標線路,我公司將沒收全部投標保證金,并取消中標人的中標資格;
e)        違反“投標承諾書”內相關的承諾。
3.        對于子標的1,中標人在簽訂運輸合同時,不能完全履行中標線路,將按照以下公式部分扣罰投標保證金,且每條違約線路的扣罰金額不低于5000元:
扣罰金額 = 50000元×違約線路數量÷中標線路總數
4.        未中標投標人的保證金,將按規定在公布投標結果后的20個工作日內予以退還,不計利息。
5.        中標人的投標保證金,在中標單位簽訂合同后直接轉為合同履約保證金,不計利息。
6.        中標人的合同履約保證金不低于人民幣15萬元,當合同到期不再續簽或因故提前終止,在扣除罰款和違約金后,一次性退還保證金,保證金不計利息。
7.        如投標人同時中標上述兩個或三個子標的,只需交納一次履約保證金,履約保證金不再重復計收。
九.             標書的包裝及遞交:
1.        報價表必須單獨包裝,并加蓋密封印章;
2.       投標資料包括報價單、投標承諾書、資質及說明文件,一式三份,統一密封包裝,并加蓋密封印章;
3.       投標人必須在2010年12月15日17點前將投標文件送交至我公司辦公室,逾期我司將不再收件。
十.             評標與中標:
1.        我公司將組織獨立的評標委員會,在2010年12月22日前開標,先對投標人進行資格審查;
2.        對于資質合格的投標人,我公司將根據其投標報價進行評選。評標依據如下:
a)    中長途運輸:按照線路報價評標,每條線路的最低報價人即為該線路的中標人,但中標人的中標總線路數量不得少于三條,否則取消其中標線路;
b)    周邊短途運輸:按照區域加權平均價格評標,依據我公司2009年1月至2010年11月各個卸貨地點的運輸量及投標人的報價,計算出每個投標人投標區域的加權平均價格,區域加權平均價格最低者中標;
c)    鐵路上站:按照報價及車型評標,即報價最低且車型符合裝卸條件的投標人為中標人;
d)    有散裝運輸能力投標人將被優先考慮。
3.        我公司將在開標后的5個工作日內對中標者發出中標通知,同時對落標者發出落標通知;
4.        在2011年1月1日前,中標人與我公司簽署相關運輸承包合同。
十一.   運輸合同的簡要說明:
1.    投標人中標后,將獲得我司承運商資質以及中標區域或線路某一時段的獨家承運權,并簽署2011年-2012年為期兩年的運輸合同。
2.    線路及價格的調整:中標人中標的區域或線路的獨家承運權以及運輸價格,并不是固定不變的,而是按照以下方式定期調整:
a)        中長途運輸:執行季度回顧議價、半年競價的定價方式,即第一、三季度末會同收貨人、承包商協商、評議第二、四季度運價;第二、四季度末在小范圍內競價招標,按照競價結果調整確認第三季度及轉年第一季度的價格及承包線路;
b)        周邊短途運輸以及上站運輸:執行年度定價,在2011年12月回顧、評議一次,對運輸價格作適當修正;
c)        在價格執行期間,如油料價格上升或下降超過10%時,根據油價波動幅度、運輸里程及油耗等因素進行上下調整;
d)        在合同期內,由于不可抗力(如國家有關政策、突發性道路嚴重堵塞、高速公路收費標準、車輛限載政策的調整以及道路維修維護等等)直接影響到車輛的運營成本,由雙方根據實際情況另行議定調整方案。
3、          運輸損耗:單車運輸損耗0.15%,超出部分由承運人按照貨值賠償。
4、          合同的解除:
a)        在雙方協商調整下一期間的運輸價格時,如雙方協商不下,任何一方均有權提前解除合同;
b)        在合同執行期間,如中標人無法達到我公司的考核標準時,我公司有權提前解除合同。
5、          運輸費用按月結算,中標人必須提供可供抵扣的正式運輸發票。


業務咨詢:022-66250949 ,66250915
田國棟(13821868879)   王凱(13920212663)
投標地址:天津市經濟技術開發區洞庭路149號 邦基正大天津糧油有限公司
郵    編:300457
收 件 人:劉淑華
聯系電話:022-66250965  13602156565  

投標承諾書.doc

豆粕投標附件.xls

 
 
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